Der Einsatz von Bio-LNG in Volvo FH Gas Powered Sattelzugmaschinen ermöglicht Speditionen, ihre CO?-Bilanz tank-to-wheel um bis zu hundert Prozent zu verbessern und zugleich die Total Cost of Ownership durch niedrigere Kraftstoffpreise zu optimieren. In Deutschland und Europa wurden wiederholt Großbestellungen über 25 bis 50 Fahrzeuge platziert. Die Hilker GmbH & Co. KG erhielt 25 LNG-Fahrzeuge und bestellte zehn weitere Einheiten zur Zukunftssicherung ihrer nachhaltigen Logistikaktivitäten und stärkte Marktpräsenz signifikant.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Volvo Gas-Lkw bieten sofort umweltfreundliche Alternative mit geringeren Betriebskosten
Volvo Trucks erhält weitere Großaufträge für gasbetriebene Lkw (Foto: Volvo Group Trucks Central Europe GmbH)
Der Auftragszuwachs im Bereich gasbetriebener Lastwagen von Volvo Trucks unterstreicht die Marktreife der Technologie: Mehr als 10.000 Lkw laufen global bereits mit gasförmigem Antrieb, davon zahlreiche Flottenbestellungen in Deutschland. Gregor Frieb, Manager Business Development Volvo Trucks Deutschland, weist klar darauf hin, dass Bio-LNG keine Übergangstechnologie darstellt. Als umweltneutraler Kraftstoff trägt es sofort zur CO?-Senke bei und verknüpft ökologische Effekte mit ökonomischer Effizienz durch planbare Treibstoffkosten und stabile Bezugsmodelle mit dediziertem Kundendienst 24h.
Hilker-Meilenstein ebnet jetzt Weg für nachhaltige Logistik mit LNG-Trucks
Die Hilker GmbH & Co. KG in Friesoythe nutzt längst alternative Antriebe und bündelt 70 Gas Powered Sattelzugmaschinen sowie zwei Elektrofahrzeuge in ihrer Flotte. Vor kurzem lieferte Volvo Trucks 25 LNG-Lkw aus; zehn weitere Einheiten sind bestellt. Etwa 70 Prozent der Fahrzeuge werden in Kooperation mit dem Partner A+T Nutzfahrzeuge auf Bio-LNG umgestellt. Stefan Hilker, Geschäftsführer, betrachtet diesen Wandel als bedeutenden Beitrag zu nachhaltiger Transportlogistik und unterstreicht Anspruch auf Effizienz.
Marktdaten zeigen: Bio-LNG langfristig deutlich kosteneffizienter als herkömmlicher Diesel
Volvo Trucks erhält weitere Großaufträge für gasbetriebene Lkw (Foto: Volvo Group Trucks Central Europe GmbH)
Dass LNG langfristig wirtschaftlicher ist, bestätigt die Entwicklung zahlreicher Flotten: Trotz anfänglicher Preisüberhöhungen im Zuge des Ukraine-Konflikts lagen die durchschnittlichen Kraftstoffkosten ab 2020 durchweg unter Dieselniveau. Berichte dokumentieren zwölf Prozent Einsparung gegenüber Diesel und loben transparente Preisentwicklung. In der praktischen Flottenführung wirken Bio-LNG-Verträge besonders vorteilhaft, denn sie bieten nicht nur CO?-neutrale Laufleistung, sondern auch feste Preiskonditionen und Rabatte je nach Abnahmevolumen, wodurch langfristig planbare und attraktive Gesamtkosten entstehen, schildert Hilker.
Tankstellenausbau mit Bio-LNG, Festpreisen und Preisgarantien stärkt die Wettbewerbsfähigkeit
Über 200 LNG-Zapfsäulen in Deutschland beliefern überwiegend mit Bio-LNG und sichern eine dauerhafte Kraftstoffversorgung. Versorgungsunternehmen offerieren Festpreisabkommen, Mengenkontingente und Preisgarantien, die oftmals unter dem Dieselpreisniveau liegen oder an dessen Entwicklung gekoppelt verlaufen. Dieses Modell fördert Kostentransparenz und stabile Budgetplanung für Fuhrparks. Außerdem könnte die künftige Einstufung von Volvo LNG-Lkw in Mautklasse 3 zusätzliche Gebührenerleichterungen und wirtschaftliche Vorteile bringen und die Gesamtbetriebskosten weiter optimieren. Unternehmen gewinnen klare Kalkulationsgrundlagen. sofort. nachhaltig.
Volvo FH Gas maximiert Performance, minimiert Kosten und Emissionen
Die Einführung von Volvo FH Gas Powered Modellen modernisiert Fuhrparks und liefert einen schnellen Return on Investment. Die Dieselprinzip-Motorentechnologie stellt sicher, dass Zugkraft, Fahrdynamik und Reichweite auf gewohnt hohem Niveau bleiben. Gleichzeitig reduziert der effiziente Gasverbrauch Betriebskosten deutlich. Wartungsintervalle sind länger als bei Otto-Motoren, was Ausfallzeiten minimiert und Serviceaufwand einschränkt. Betreiber profitieren von kalkulierbaren Kosten, erhöhter Fahrzeugverfügbarkeit und einer innovativen Lösung, die nachhaltige Wirtschaftsziele mit wirtschaftlicher Effizienz vereint. hoher Rentabilität.
Volle Leistung und Reichweite: Bio-LNG-Fahrzeuge serienmäßig ab sofort verfügbar
Volvo Trucks erhält weitere Großaufträge für gasbetriebene Lkw (Foto: Volvo Group Trucks Central Europe GmbH)
Die serienmäßige Verfügbarkeit von Lkw mit Bio-LNG-Antrieb erlaubt seit 2018 eine sofortige Reduzierung der Tank-to-Wheel-CO?-Emissionen um bis zu 100 Prozent im Vergleich zu Diesel. Diese gasbetriebenen Fahrzeuge liefern dieselähnliche Leistung und Reichweite, sind im Fernverkehr etabliert und bieten längere Wartungsintervalle. Logistikfirmen können ohne Verzögerung ihre Umweltziele umsetzen und von vorhandenen Bio-LNG-Tankstellen und Festpreismodellen profitieren. Das Ergebnis sind nachhaltige Transporte mit klar kalkulierbaren Kosten und erhöhter Planungssicherheit. sofort messbar und kostensparend.
Einsatzbereite Bio-LNG Lkw sorgen für dauerhafte CO?-Minimierung und Effizienz
Volvo Trucks integriert Bio-LNG als wesentlichen Baustein seiner emissionsreduzierenden Strategie im Fernverkehr. Ergänzend zu elektrisch betriebenen Lkw bietet die Gaslösung eine unmittelbar verfügbare Option, die im täglichen Betrieb ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis stellt. Unternehmen profitieren von ähnlichen Reichweiten wie bei Dieselmodellen, niedrigeren Kraftstoffkosten und Verlängerung der Wartungsintervalle. Durch die umfassende Bio-LNG-Infrastruktur und flexible Vertragsmodelle sind Kostensicherheit und Umwelteffizienz sofort gewährleistet. Dieser Ansatz ermöglicht Speditionen einen pragmatischen Übergang zu klimafreundlicher Logistik.
Zukunftssichere Logistik mit Volvo Bio-LNG: Effizienz, Umweltschutz und Planungssicherheit
Mit Volvo Trucks Bio-LNG-Fahrzeugen können Logistikunternehmen umgehend ihre CO2-Bilanz optimieren und gleichzeitig von attraktiven Kosteneinsparungen profitieren. Die gasbetriebenen Sattelzugmaschinen erreichen Reichweiten vergleichbar mit Diesel, während Bio-LNG als erneuerbarer Kraftstoff einen nahezu CO2-neutralen Betrieb ermöglicht. Ein dichtes Netz von Tankstellen, Festpreisgarantien und Kontingentsysteme schaffen finanzielle Vorhersehbarkeit. Diese Lösung unterstützt unmittelbar die Erreichung von Klimazielen und bietet eine stabile, nachhaltige Basis für den zeitgemäßen Fernverkehr. Effiziente Ressourcennutzung und geprüfte Hochleistungsqualität inklusive Support.
